최근 중국 국가발전개혁위원회와 교통운수부는 공동으로 「2020년 국가물류허브 건설업무 실행에 관한 통지(关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知」 (이하「통지」)를 발표함
동 「통지」 를 통해 총 22개의 물류허브가 '2020년 국가물류허브' 로 선정되었으며, 이들은 모두 지리적인 강점 및 상대적으로 양호한 인프라 환경을 갖춘 곳들임
이번에 선정된 22개 국가물류허브는 지리적으로 중국 동부지역에 7개, 중부지역에 4개 서부지역에 9개, 동북지역에 2개 분포되며, 중·서부지역에 상대적으로 많은 비중을 보임
'19년 1월, 국가발전개혁위원회와 교통운수부가 「국가물류허브 배치 및 건설 계획(国家物流枢纽布局和建设规划)」을 발표한 후 '19년과 이번 '20년 두 차례에 걸쳐 총 45개의 국가물류허브가 선정되었으며, 중국 27개 성·직할시에 고루 분포되어 있음
국가물류허브는 ①내륙항(Dry Port)형, ②항만형, ③공항형, ④생산서비스형, ⑤상무서비스형, ⑥국경통상구형(陆上边境口岸型)으로 구분되며, 이번에 선정된 22개 물류허브 중에서 항만형은 총 8개가 포함됨
「통지」 에서는 국가물류허브들이 국가 중점전략 추진 지원 및 지역 물류산업의 규모화와 효율제고 등의 역할을 수행할 것을 제시함
향후 국가물류허브들은 '일대일로' 및 징진지(京津冀: 베이징·톈진·허베이성) 협동발전', '장강경제벨트', '웨강아오대만구(粤港澳大湾区: 광동성·홍콩·마카오경제권)', '장강삼각주 일체화발전', '서부 육·해신통로' 등 중점 국가전략 추진을 지원하고, 지역 내 분산된 물류자원 통합, 지역 국내·외 물류활동의 규모화 및 효율화, 업·다운 스트림 산업의 클러스터화 발전 등을 지원하는 역할을 수행할 계획임
또한, 「통지」 에서는 각 성급 발전개혁위원회 및 교통운수 부문이 상호 협력 및 정책 조율, 업무 지도를 통해 물류허브 건설에 원활한 환경을 조성하며, 나아가 국가물류허브 네트워크를 구축할 것을 당부함.