해외물류시장 이슈

제709호

중동, 글로벌 종합물류허브로 지속 성장 예상

발간일 2024-04-25 신수용 연구위원 051-797-4780 shinsy@kmi.re.kr
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중동에서 석유와 천연가스가 발견된 1900년대 중반부터 해당 지역은 가장 큰 수입원인 화석연료 산업 발전에 주력해 왔음

  • 그러나 지난 10년 동안 해당 지역 국가들은 경제 다각화를 위해 전략적으로 다른 분야로 방향을 전환해 왔음
  • 기술에 초점을 맞추고 무역 포트폴리오를 확장하여 지속 가능한 개발과 미래 번영을 향한 적극적인 접근 방식을 제시하고 있음

사우디아라비아(KSA)와 아랍에미레이트(UAE)는 중동을 국제 무역의 핵심 물류 허브로 구축하기 위해 지속적으로 노력중임

  • 무역과 운송은 항상 중동의 성장과 발전에 핵심적인 역할을 해옴
  • 역사적으로 이 지역은 아시아, 유럽, 아프리카를 연결하는 대륙 간 무역의 중요한 허브로 여겨져 왔으며, 특히 페르시아만과 홍해를 따라 위치해 있기 때문에 해상 무역을 위한 최적의 조건을 지니고 있다고 볼 수 있음
  • 사우디아라비아(KSA)와 아랍에미리트(UAE)가 주도하는 중동 정부는 창고 및 디지털 시스템과 함께 해상, 항공 및 내륙 운송을 포괄하는 통합 서비스를 제공하기 위해 물류 역량을 확대하고 있음

사우디아라비아의 ‘국제통합물류 허브(international integrated logistics hub)’ 비전

  • 석유를 넘어 산업 다각화를 향한 변화는 사우디 비전 2030에서 잘 드러나고 있는데, 이 종합 계획은 프로세스 최적화, 시장 자유화, 민영화 계획, 인프라 업그레이드, 새로운 경제자유구역 설립, 거버넌스및 규제 개혁을 강조하고 있음
  • 최근 조사에 따르면 '20년 사우디아라비아의 물류시장 가치는 276억 달러에 달해 중동, 북아프리카 (MENA), 걸프협력회의(GCC) 지역 중 가장 높은 것으로 나타남
  • 해당 시장은 연평균 성장률(CAGR) 5.85%로 '26년까지 388억 달러 규모로 성장할 것으로 예상됨

사우디아라비아의 물류 투자 현황

  • 사우디아라비아는 이미 물류 부문에서 큰 발전을 이루었으며, 허브 국가로의 발돋움을 위해 1,066억 달러 이상을 투자한 바 있음
  • 이로 인해 육상, 항공, 해상 화물 물량이 증가함과 동시에 수출입 업무를 포함한 물류 운영의 효율성이 증가했음
  • '23년 사우디 항만청(SPA)은 해양, 물류, 항만 부문에 약 45억 달러를 투자했으며, 이번 투자는 최신 기술을 갖춘 새로운 물류단지를 조성하는 데 사용될 예정임
  • '16년에는 네옴(NEOM)에서 수상 산업 도시인 옥사곤(Oxagon)이 출범했는데 홍해 연안에 위치한 이 부지에는 항만과 물류 센터가 포함되어 있으며 모두 청정에너지로 운영됨
  • Vision 2030에서는 항만과 함께 항공운송의 역할도 주요하게 다루고 있음
  • 사우디아라비아는 인프라 병목 현상을 해소하기 위해 공항을 현대화하고 항공 화물 시설을 확장 하고 있음
  • 현재 사우디아라비아는 45개국에 81개 이상의 공항을 연결하여 120만 톤 이상의 화물을 전 세계로 운송할 수 있으며, 추가적인 개발을 통해 '30년까지 전체 항공 화물 처리 능력을 연간 600만 톤으로 증대할 예정임

아랍에미레이트 물류시장 현황

  • '24년 기준 아랍에미리트의 화물·물류 시장 규모는 200억 3천만 달러로 추산됨
  • 최근 발표된 보고서에 따르면 해당 시장은 연간 6.55% 성장하여 '29년까지 275억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됨
  • 이런 성장세는 외국인 투자 기회, 자유 무역 지역 및 경쟁 인센티브를 통해 물류 산업 발전을 촉진하려는 UAE 정부의 상당한 노력에 기인한 결과임

참고자료https://www.mordorintelligence.com/, https://www.maersk.com/(검색일: 2024.04.23.)

해외물류시장 위클리 제709호

편집 및 발행인
김종덕 원장
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