해외물류시장 이슈

중동 물류시장은 과거 아프리카와 유럽의 중간 거점으로 주목받았으나, 최근 내수시장 확대및 성장 잠재력 등으로 주목받고 있는 가운데 Maersk가 중동 물류시장 진출에 적극 나서고 있음

Maesrsk는 지난달부터 중동과 유럽을 잇는 운송 서비스를 도입했으며, UAE 및 사우디 아라비아를 비롯해 오만, 카타르, 이집트, 모코로 등 중동과 아프리카 주요 거점을 대상 으로 운영할 계획임

• 동 신규 서비스는 사우디아라비아의 석유화학 제품 수출 확대 지원, 오만의 수산물 수출 지원 등 중동 국가의 수출 지원이 핵심이며, 8,500TEU 선박을 7척 투입할 계획임
• 이와 동시에 AE12와 AE7 2개 서비스에 제다 이슬람항을 경유지로 추가하는 등 중동 지역에 대한 서비스를 늘려가고 있음

Maesrsk는 UAE 두바이 내 3번째 냉동·냉장 전용 물류센터 운영에 착수했으며, 콜드체인 물류서비스를 제공할 계획임

• 최근 몇 년간 UAE 내 인구 증가 및 신선식품 소비 확대 등으로 콜드체인에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있는 가운데 Maersk는 이에 대응하기 위해 중동 지역 내 처음으로 냉동·냉장 전용 물류센터 운영에 들어감
• 동 물류센터는 제벨 알리항, 알막툼 국제공항 및 에티하드 레일터미널 등 주요 물류거점과 연결되어 있어 UAE 전역에 물류서비스를 제공할 수 있으며, 총 면적은 약 4,000평에 달함

또한 Maersk는 올해 초 사우디아라비아 항만청과 제다 이슬람항 배후지역에 사우디 대규모 물류단지 건설 계획을 수립함

• 동 물류단지는 제다 이슬람항의 수출입 확대를 목적으로 추진될 계획이며, 컨테이너를 비롯해 냉동·냉장, 전자상거래 등 다양한 화물을 취급함으로써 사우디아라비아의 물류 허브 역할을 수행할 것으로 예상됨
• 또한 동 물류단지는 약 68,000평으로 사우디아라비아 내 최대 규모에 달할 것으로 예상되며, 물류단지 건설을 위한 투자 금액은 3억 4천만 달러에 달함

Maersk는 팬데믹 이후 종합물류기업화 및 end-to-end 서비스 제공 범위를 꾸준히 확대해 나가고 있는 가운데 UAE 및 사우디아라비아 등 중동 물류시장에 대한 선대 투입및 인프라 구축 등 시장 공략에 적극 나서고 있어 향후 Maersk를 비롯한 글로벌 물류 기업들의 중동 시장 진출 전략을 면밀히 살펴볼 필요가 있음

• 팬데믹 이후 글로벌 해운·물류기업들은 해외사업에 대한 관심을 더욱 높여가고 있는 가운데 과거 아프리카와 유럽의 가교 역할에 머물렀던 중동 지역이 내수시장의 수요 증가와 성장 잠재력 등으로 주목받고 있음
• CJ대한통운 또한 지난 5월 사우디아라비아 물류시장 진출을 위해 킹칼리드 국제공항 리야드 물류단지 내전자상거래 전용 물류센터를 건설할 예정이며, 이를 토대로 중동지역 전자상거래 물류시장에 본격 진출할 계획임
• FedEx는 UAE 및 사우디아라비아 등 중동 지역 내 International Priority를 도입해 2~3일 내 배송 가능한 서비스를 제공하는 등 중동 소비시장에 적극 대응하고 있음