해외물류시장 이슈

미국 미시시피강 지역의 극심한 가뭄으로 강의 수위가 낮아짐에 따라 수송용 바지선 운영 제한으로 바지선 운임이 1년 전보다 3배 폭등했음

바지선 운영자에 따르면 10월은 전통적으로 미시시피에서 수위가 낮은 달로, 날씨 패턴과 지류의 조건에 따라 수심이 줄어들었으나 올해 수위는 역사상 1988년의 최저치에 근접하고 있음

미 농무부가 집계한 데이터에 따르면 세인트루이스에서 남부 루이지애나로 옥수수, 대두 또는 기타 곡물 1톤을 보내는 데 드는 비용은 작년 10월 28.45달러였으나 올해 10월 11일에는 105.85달러로 증가했음

미국에서 수출된 곡물의 약 50%가 미시시피강을 통해 운반되고 있으며 세계 곡물 수출의 20%를 차지하는 미국의 기록적 곡물 운임상승은 글로벌 곡물 인플레이션에 영향을 줄 수 있음

9월 말 자료에 따르면 17만 톤의 대두, 밀, 옥수수 등이 미시시피강을 이용해서 운반 됐으며 이는 지난 3년 평균 물량의 절반에 해당

미국 중부의 농부들과 공장들은 줄어들고 있는 물류 공간을 확보하고 대체 공급 경로를 찾기 위해 노력하고 있음

• 대체 운송수단으로 거론되는 철도는 바지선에 비해 같은 물량을 운반하는 비용이 많이 들고 운행 횟수가 제한적임

미국 해안경비대는 상업용 보트와 바지선이 물에 들어갈 수 있는 깊이와 예인선이 끌수 있는 바지선 수를 제한했음

해안경비대에 따르면 멤피스 근처와 미시시피 스택 아일랜드 근처에서 최근 2건의 차단으로 인해 134척의 선박과 2,081척의 바지선이 포함된 긴 대기열이 발생해 미시시피강 운행에 큰 차질을 빚었음