해외물류시장 이슈

제614호

닝보항 창고 및 트럭 작업 정상화

발간일 2022-01-12 오연실 연구원 051-797-4607 ohys@kmi.re.kr
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닝보 베이룬 지역의 코로나19 악화로 닝보항 컨테이너 운송 작업에 차질이 생김

  • 닝보의 5개 컨테이너 터미널 중 닝보 베이룬 컨테이너 터미널 NBCT(닝보 2단계) 및 닝보 베이룬 2차 컨테이너 터미널 NBSCT(닝보 3단계), 닝보 베이룬 3차 컨테이너 터미널 NBTCT(닝보 4단계) 3개 너미널은 닝보 베이룬의 코로나19 전염이 악화된 지역 근처에 있음
  • 따라서 닝보 베이룬의 3개 컨테이너 터미널의 컨테이너 창고 폐쇄 및 트럭 운송 중단으로 인해 제조업체와 공급업체가 항만으로 운송하기 어려워짐
  • IHS Markit 선박 및 항만 데이터에 따르면 닝보-저우산항 및 인근 상하이 항에는 1월 4일 기준 192척이 대기하고 있음
  • 이는 미국 서부 해안의 산페드로만에 대기 중인 컨테이너선 101척의 거의 두 배 수준임
  • 영국 노먼 글로벌 로지스틱스(Norman Global Logistics)는 "1월 중순부터 춘절을 앞두고 많은 공장이 문을 닫는 상황에서 연휴 전에 주문이 보류되거나 배송되지 않을 수 있으며, 이러한 상황으로 인해 운송업체가 더많은 운송을 취소할 수 있다"고 전함

중국 동부 저장성 보건 당국자는 닝보-저우산 항만의 정상 운영을 유지하기 위한 4가지 계획을 시행함

  • 저장성의 계획에 따라 베이룬과 메이산을 포함해 닝보의 항만 지역으로 진입할 수 있는 5개의 경찰 통제 트럭 전용 도로가 만들어짐
  • 폐쇄된 3개 터미널에는 1월 1일 오후 16시부터 4개의 고속 교차로(베이루, 차이차오, 궈주, 촨산)와 NBCT와 NBSCT 간 도로 1개를 포함한 5개의 전용 경로를 통해서만 컨테이너 반출입 작업이 허용됨
  • 트럭 운전사는 코로나19 테스트가 음성일 경우에만 항만지역에 들어갈 수 있으며 항만 내에 있는 동안 차량에 머물러야 하며 항만 지역으로 가는 전용 트럭 경로가 있는 컨테이너 보관장이 구축됨
  • 닝보항 지역의 각 컨테이너 터미널에 대한 독립적인 제어 시스템을 구축해 전염되지 않도록 감독할 것임
  • 또한 해당 계획에는 베이룬의 항만 작업자와 트럭 운전사 및 선원 사이에 물리적 접촉이 없어야 한다고 명시 하고 있음
  • 이러한 방역조치로 인해 트럭운송 서비스가 중단됐으며 닝보에서 출발하는 일부 항공편도 취소됐음
  • 일부 화주들은 닝보항에서 상하이 혹은 샤먼을 통해 화물을 선적하고자 우회함

중국 당국의 정상 운영을 위한 시행 계획으로 창고 및 트럭 작업은 정상화되고 있음

  • 중국 당국은 항만을 폐쇄하고 광범위한 PCR 테스트 캠페인을 수행해 항만 작업자와 트럭 운전사 사이에 전염이될 수 없도록 인력을 분리했음
  • Maersk는 1월 10일 베이룬의 5개 터미널 중 3개 터미널에서 컨테이너 선적 및 하역 작업에 대한 모든 제한이 해제되었다고 전함
  • 또한, 경찰이 통제하는 전용 경로를 통해 진입할 수 있었던 베이룬의 3개 터미널에 대한 통제도 해제되었음
  • Maersk의 Ningbo Bluedragon LongXing 창고와 Ningbo Bluedragon LongFei 창고 운영이 완전히 개방되었다고 전함
  • Maersk Asia Pacific Ocean Customer Logistics의 책임자인 Anne-Sophie Zerlang Karlsen씨는 닝보 항에 운송 서비스를 제공하는 트럭 용량의 약 80%가 복구되었으며 다음 주말까지 100% 복구될 것으로 예상 된다고 전함

참고자료www.joc.com,/ www.maersk.com, (검색일: 2022.01.11.)

해외물류시장 위클리 제614호

편집 및 발행인
김종덕 원장
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