해외물류시장 이슈

제613호

머스크, 메탄올 운항 ‘컨’선 공개

발간일 2021-12-15 류진아 연구원 051-797-4788, jaryu@kmi.re.kr
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머스크가 친환경 물질인 메탄올을 연료로 사용하여 16,000 TEU급 선박 8척을 운항할 예정임

  • 메탄올을 활용한 선박은 이산화탄소 배출 절감을 통한 탄소중립 목표에 기여할 것임
  • 동일한 크기의 타 선박 대비 컨테이너당 에너지 효율성이 20% 향상되어, 8척의 선박은 연간 약 100만 톤가량의 이산화탄소 배출을 줄일 것으로 예상됨

선박을 제작하는데 5년 소요되었으며, 기존 선박과 디자인이 다름

  • 선박의 길이는 350m, 너비는 53.5m임
  • 선원들의 숙소와 조타실을 배의 앞쪽에 배치하고, 선박 배기구를 선미 한쪽에만 배치해 컨테이너 적재량을 늘림
  • 새로운 디자인으로 인해 생기는 문제점을 해결하고자 선장의 시야를 확보하는 새로운 카메라를 개발하는 등다양한 노력이 있었음

현대중공업에서 제작한 이 선박은 메탄올뿐만 아니라 기존의 저유황 연료로도 운항할수 있도록 제작되었음

선박의 연료 용량은 메탄올을 활용해 운송할 경우 아시아와 유럽 사이를 왕복할 수 있는 수준이며, 첫 운항은 2024년 초에 이루어질 예정임

이외에도 머스크는 미래 공급망 효율 개선을 위한 다양한 노력을 기울일 계획임

참고자료www.maersk.com, (검색일 : 21.12.14.)

해외물류시장 위클리 제613호

편집 및 발행인
김종덕 원장 직무대행
발행처
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총괄
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