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제596호

항만물류 디지털화 전략에 관한 연구

발간일 2021-08-04 황선일 부연구위원 051-797-4675 shwang@kmi.re.kr
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무엇을 왜 연구했는가?

지난 수십 년 동안 항만은 전통적인 지역 관문에서 공급사슬 및 물류 활동의 핵심 요소로그 중요성이 변모하고 있으며 세계화 및 디지털화의 영향이 증가하는 동안 디지털화는 항만물류의 핵심 전략 용어 중 하나로 자리 잡았음

하지만 항만 내 전략적 결정은 공급사슬 내 관계에 깊숙이 영향을 미치고 있음에도 불구하고 아직까지 항만·해운의 공급사슬관리, 공급사슬통합 등의 개념을 공급사슬의 디지털화와 함께 통합하는 연구는 부족함

본 논문은 이와 같은 학문적 부진을 해소하고 거스를 수 없는 항만물류의 디지털화 추세를 고려해 공급사슬 힘의 비대칭이 항만 물류의 디지털화 전략에 미치는 영향을 연구했음

무엇을 발견했는가?

글로벌 공급사슬에서 협력적 연결로로서 항만의 역할이 중요함을 확인했음

정보의 가용성과 관련해 항만은 핵심적인 역할을 수행하므로 항만물류의 디지털화 전략 목표는 공급사슬과 함께 일관된 정보 교환의 생성을 기반으로 해야 함

항만 공급사슬 구성원의 협력적 태도는 공급사슬에 균형 잡힌 힘을 제공할 수 있으므로 공급사슬 협력을 지원하기 위한 전략 개발이 필요함

공급사슬 구성원에 대한 힘의 비대칭으로 인한 부정적 영향과 구성원 간 일관되지 않은 정보공유는 전체 공급사슬의 디지털화 노력에 부정적 영향을 미치게 됨

연구결과는 어떤 교훈을 주는가?

항만물류의 디지털화 전략을 성공적으로 달성하기 위해서는 협상력에 우위를 가지고 있는 고객 중심의 공급사슬을 고려하는 것이 중요하다는 것을 제시함

본 연구에서는 공급사슬 구성원 간 힘의 비대칭에 대한 세부적인 분석은 부족했으나 항만물류에서 구성원 간 힘의 개념과 항만물류 디지털화 전략에 미치는 영향에 대한 연구로서 의의가 있음

참고자료Brinker, J., & Haasis, H. D. (2020). “The impact of an asymmetric allocation of power on the digitalization strategy of port logistics”, In Data Science in Maritime and City Logistics: Data-driven Solutions for Logistics and Sustainability. Proceedings of the Hamburg International Conference of Logistics (HICL), Vol. 30 (pp. 457-484). Berlin: epubli GmbH.

해외물류시장 위클리 제596호

편집 및 발행인
장영태 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터 (부산광역시 영도구 해양로 301번길 26)
총괄
최나영환
감수
길광수
전화번호
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E-mail
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