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제595호

말레이시아 항만물동량, ′15년 이후 성장 정체 지속

발간일 2021-07-28 김동환 연구원 051-797-4913 kdong@kmi.re.kr
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말레이시아 항만물동량이 ’15년 이후 성장 정체가 지속되고 있으며, 환적물동량만 증가 하고 있는 추세임

  • 전체 항만물동량은 '15년(약 56만 톤)부터 '17년까지 감소세가 이어졌으며, 이후 다시 회복하여 '19년총 물동량은 약 59만 톤에 달했으나, 지난해 다시 하락하는 등 정체가 지속되고 있음
  • 수출입 물동량 모두 전체 항만물동량의 증가 및 감소 추세와 동일하게 나타나고 있으나, 환적물동량은 '16년 이후 꾸준히 증가해 지난해에는 약 14만톤을 처리했음

말레이시아 주요 항만별 수출입 및 환적물동량을 살펴보면 Port Kelang은 수출입, Tanjung Pelapas는 환적에 각각 특화된 항만으로서의 특성이 뚜렷하게 나타남

  • Kelang항은 말레이시아 항만 가운데 가장 많은 수출입 화물을 처리한 것으로 나타났으며, 물동량 처리 비중은 지난해 기준 약 52%로 파악됨
  • Tanjung Pelapas항은 말레이시아 환적물동량의 95% 이상을 차지하고 있는 등 항만별 특성이 상이하게 나타남

참고자료말레이시아 항만물동량, ′15년 이후 성장 정체 지속

해외물류시장 위클리 제595호

편집 및 발행인
장영태 원장
발행처
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총괄
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