해외물류시장 이슈

최근 10년간 태국 컨테이너 물동량이 매년 꾸준한 증가세를 기록한 가운데 '18년 이후 감소세가 이어지고 있음

• 태국 ‘컨’ 물동량은 '11년 약 700만 TEU를 기록한 이후 2018년(약 957만 TEU)까지 연평균 4.5%의 증가 세를 나타냄
• 그러나 '18년 가장 많은 ‘컨’ 물동량 처리실적을 기록한 이후 '19년(약 945만 TEU)부터 지난해(약 897만 TEU)까지 감소세가 이어지고 있음

태국 수출입의 핵심 역할을 담당하는 방콕항과 람차방항의 ‘컨’ 물동량 처리 실적 변화를 살펴본 결과 방콕항은 '15년 이후 소폭 감소 및 물동량 정체 지속, 람차방항은 2018년 이후 감소세가 이어지고 있음

• 방콕항은 '11년(130만 TEU) 이후 2013년 150만 TEU를 돌파하며 증가세가 이어진 가운데 '15년 이후 매년 감소하는 등 물동량 처리 실적이 정체됨
• 람차방항은 '11년부터 '18년까지 연평균 5%의 성장률로 꾸준히 증가한 결과 '18년 800만 TEU를 돌파 하는 등 물동량 처리 실적이 크게 늘었으나 '19년(798만 TEU), '20년(755만 TEU) 등 연이어 감소세가 지속되고 있음

태국 주요 항만별 컨테이너 물동량 처리 비중은 람차방항이 약 84%로 대부분을 차지하고 있는 가운데 방콕항(약 16%), 라농항(0.03%) 순으로 나타남