해외물류시장 이슈

유럽해사안전청(EMSA · EU, European Maritime Safety Agency)이 지브롤터 (Gibraltar) 해협 인근에서 드론 운영을 시작함

• 드론을 이용해 지브롤터 해협을 지나가는 선박에서 배출되는 황과 질소를 모니터링 함
• 수집된 데이터는 스페인 교통부(Spanish Ministry of Transport)에 제공될 것이며 이를 바탕으로 기존 배출 규정의 준수 여부를 모니터링할 것임
• 또한, EMSA에 따르면 본 드론은 오염 감지는 물론, 인신매매 및 밀수 작전 억제, 어업 통제, 선박 교통 관리 등과 같은 보완 작업에도 배치될 것임

원격유인조종드론(RPAS · Remotely Piloted Aircraft System)는 EMSA의 계약업체인 Nordic Unmanned가 운영하는 Camcopter S100 무인 헬리콥터로 Explicit사의 배기가스 센서가 장착되어 있음

배출 감시는 '25년에 발효될 것으로 예상되는 국제해사기구(International Maritime Organization)의 배출 통제를 강화하는 것이 목표임

지난 4월 독일연방해양수로청(BSH·German Federal Maritime and Hydrographic Agency)과 EMSA는 대규모 드론 측정 캠페인을 실시했음

• 3개월 동안 드론을 배치해 발트해의 선박에서 배출되는 배기가스의 황 함량을 측정해 적용 가능한 한계 값위반을 식별함
• 드론은 Fehmarn Island의 동쪽 해안에 있는 Staberhuk의 Bundeswehr 기지에서 이륙해 Fehmarnbelt와 Kadetrinne/Kadetrenden에서 운항하는 선박의 배출가스를 측정함
• 샘플이 수집된 후, 측정 결과는 발트해 배출 통제 지역의 황 함량을 보장하기 위해 EMSA가 운영하는 항만국 통제 정보 시스템인 THETIS-EU를 통해 모든 유럽 항의 책임 당국에 실시간으로 제공되었음
• 드론은 EMSA를 대신해 노르웨이 회사 Nordic Unmanned가 운영하고, 배출 측정을 위한 센서 기술 및분석 기능은 덴마크 회사인 Explicit가 장착한 센서에 의해 이루어 짐