해외물류시장 이슈

함부르크항이 현재 주말 수출 컨 열차가 모두 함부르크 인근에 정차해 있으며 이에 따라 다른 열차를 운행할 수 없다고 전함

• 함부르크항은 철도 화물 서비스에 차질을 빚고 있으며, 제한된 선로 용량, 이미 지연된 서비스 및 개량공사를 포함한 주요 요인으로 당분간 열차를 받을 수 없다고 밝힘
• 함부르크의 컨테이너 운송을 위한 모달 시프트에서 철도의 점유율은 약 51.5%이며, 트럭 운송은 46.1%, 내륙 수로 운송은 2.4%를 차지함에 따라 현재 열차 운행 중단은 화물 운송에 타격을 줄 것으로 예상됨

수출 철도 서비스 중단은 주로 Eurogate, CTA 및 CTB 터미널에서 발생했으며, 현상황이 얼마간 지속될지는 알 수 없는 상태임

• 함부르크항은 추후 공지가 있을 때까지 열차가 제한적으로 운행될 것이라고 말하고, 구체적인 문제의 원인으로 입구 철로 체증, 함부르크 출발 열차 지연, 개량공사, 외부 인프라의 불규칙성과 한계 등을 꼽음

또한 독일 오순절 연휴인 6월 5일과 6일이 함부르크와 브레머하펜을 오가는 선적 계획및 일정에 영향을 미치므로 상황이 장기간 지속될 수 있음을 시사함

• 더불어 6월 18일과 19일에는 Burchadkai 및 Eurogate/Eurokombi 터미널에 열차 도착하는 것을 폐쇄할 예정으로 함부르크항까지의 철도 화물에 대한 예정 운행 제한과 현재 상황이 결합되어 열차 정체 기간이 연장될 수 있을 것으로 예상됨

한편, 함부르크항의 컨테이너 처리량은 전년 대비 1.8% 증가한 총 220만 TEU를 기록 했으며 특히 금년 1분기 철도 화물 운송량은 70만 TEU로 전년도 1분기 대비 1.4% 증가함