해외물류시장 이슈

제728호

스페인 트럭 운송 노동자 파업 예정···무기한 파업 가능성에 우려 확산

발간일 2024-10-23 하도연 연구원 051-797-4683 ehdudl@kmi.re.kr
169

이번 달 일부터 스페인 트럭 및 버스 운송 노동자 파업에 따라 물류 공급망 혼란 우려

  • 스페인 노동조합(Trade Union Confederation of Workers' Commissions, CCOO)과 스페인 노동자 총동맹(Union General de Trabajadores, UGT) 대표는 2024년 10월 28일부터 파업을 시작할 예정이라고 밝힘
  • 본 파업은 이번 달 28일을 시작으로 11월 11일, 11월 28일, 11월 29일, 12월 5일, 12월 9일 총 6일간 진행할 예정임
  • 이후 노사 간 협상 결렬 시 2024년 12월 23일부터 무기한 파업을 진행할 것이라 예고함

노동조합의 적극적인 요구에도 교통부, 노동부, 사회보장부 등 스페인 정부와 원만한 합의점 도출 불발

  • 현재 스페인 트럭 및 버스 운송부문 근로자는 퇴직 기한 단축을 강력하게 요구하고 있음
  • 스페인은 근로자의 정년을 66세로 규정하고 있으나 2027년까지 67세로 연장할 계획이며, 법적으로는 부분적 퇴직과 조기 퇴직을 허용하고 있으나 운송 노동자는 적용 대상이 아님
  • 이에 UGT는 67세 이상의 운전자의 경우 운동 능력, 감각 및 인지적 손실이 있어 중대한 위험을 초래한다고 발표함
  • 또한 노조 단체는 67세로 정년이 연장되면 운송 중 사고 가능성이 매우 크므로 위험성을 고려했을 때 운송 노동자 또한 부분적 퇴직 시행이 필요하다고 주장함
  • 노조 대표는 수개월 동안 여러 부처 간 회의, 시위행진 등을 진행했으나 정부의 명확한 답변을 들을 수 없었다고 밝힘

2022년 3월에도 스페인에서 발생한 트럭 운송 노동자 파업으로 공급망 중단 사태 발생

  • 2022년 3월 연료비, 운영비 급등에 따라 근무 조건 개선을 요구하며 파업을 진행함
  • 해당 파업은 약 20일 동안 진행되었으며 이로 인해 스페인 물류 공급망 마비, 인플레이션 촉발 등 국가 경제에 큰 영항을 미침
  • 이에 스페인 정부는 운송 부문에 대해 10억 5천만 유로(약 11억 6천만 달러) 규모의 보조금 지원책을 발표했으며, 그 결과 노조 단체는 파업을 일시 중단했음

이후 2022년 11월 트럭 운송 노동자 재파업으로 공급망 악화

  • 노조 단체는 교통부가 합의 내용을 지키지 않았다고 주장하면서 2022년 11월 도로 화물 수송 규정의 개선과 생계비 보전을 요구하며 추가 파업을 진행함
  • 특히 ’22년 11월에 발생한 파업의 경우, 러시아-우크라이나 전쟁으로 발생한 물가 급등함에 따라 그리스, 벨기에 등 스페인을 포함한 유럽 국가에서 동시다발적으로 파업이 진행됨
  • 이에 원자재 및 부품 조달에 차질이 생기면서 스페인 내 자동차 공장의 조업이 일시적으로 단축되거나 중단됐으며, 식료품 및 생필품이 공급이 끊기며 파업 영향이 더욱 확산되었음
  • 11월 파업은 같은 해 3월에 발생한 파업에 비해 파업 기간이 짧고 스페인의 주요 트럭 운송 노조가 참여하지 않아 영향력은 다소 미미했음
  • 그러나 발생하는 파업 사례를 통해 스페인 내 트럭 운송 노동자가 지속해 근무 개선을 요구함을 확인할 수 있음

지난 2022년 파업에 따른 악영향 등을 고려해 볼 때 이번 정부와 노조 간 협상이 결렬될 경우를 대비해 유럽 공급망 등에 미치는 영향 모니터링 필요

  • 이번 트럭 운송 노동자 파업은 스페인 물류 시장에 피해를 발생시킬 뿐만 아니라 장기화 될 경우 유럽 전반의 공급망에 영향을 미칠 것으로 예상됨
  • 이번 파업에 따른 협상이 결렬될 경우 ’24년 말~’25년 초에 추가 파업이 예정되어 있으며, 특히 연말 과 크리스마스 등 물동량 수요가 높은 시기에 파업한다면 큰 피해가 예상됨
  • 또한 파업이 내년까지 장기화될 경우 스페인뿐만 아니라 유럽 공급망에 악영향 등 피해 규모가 더욱 확대될 것으로 예상됨
  • 파업이 지속되면 생필품 및 식료품 부족 등 소비자에게도 직접적인 영향이 발생하므로 정부와 노조 간 적극적이고 원활한 협상이 필요한 시점임

참고자료 https://www.reuters.com, https://trans.info, https://www.seattletimes.com(검색일 : 2024.10.21.)

해외물류시장 위클리 제728호

편집 및 발행인
김종덕 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
총괄
김동환
감수
이언경
전화번호
051-797-4780
E-mail
kdong@kmi.re.kr