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제698호

우리나라, ’23년 3분기 정기선 해운 연결성 지수(LSCI) 2위…1위는 여전히 중국이 차지

발간일 2024-01-24 신수용 부연구위원 051-797-4780 shinsy@kmi.re.kr
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중국, 한국, 싱가포르 등이 정기선 연결성 지수((Liner Shipping Connectivity Index·LSCI) 상위권 국가를 유지함

  • 2023년도 3분기 LSCI 기준 중국이 글로벌 정기선 해운 네트워크가 가장 잘 연결된 국가로 나타남
  • 그 다음으로 한국, 싱가포르, 말레이시아, 미국 등이 순위를 이음
  • 권역별로 살펴보면 유럽에서는 스페인과 네덜란드, 라틴 아메리카와 카리브해 지역에서는 파나마와 콜롬비아, 아프리카에서는 이집트와 모로코, 동남아시아에서는 스리랑카와 인도가 선두권에 있음
  • 내륙 국가를 제외하고 가장 낮은 LSCI를 보이는 총 30개 국가 중 17개가 SIDS이고, 그 중 4개가 최빈국인 것으로 나타남

연결성 지수가 높은 상위 5개 항만 중 3개는 중국 상하이, 닝보, 칭다오항임

  • 그 외 한국의 부산과 싱가포르 항만이 포함되어 있음
  • 상위 10위 안에는 8개의 아시아 항만과 2개의 유럽 항만(로테르담 및 앤트워프)이 포함됨
  • 가장 높은 연결성을 보이는 30개 항만 중 20개는 아시아, 9개는 유럽, 1개는 아프리카의 Tanger Med에 있음

참고자료UN, Handbook of Statistics 2023 (검색일: 2024.01.23.)

해외물류시장 위클리 제698호

편집 및 발행인
김종덕 원장
발행처
한국해양수산개발원 국제물류투자분석·지원센터
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