해외물류시장 이슈

해외물류시장동향 해외물류시장 이슈

제746호

美 서안 항만 물동량 급감…동안까지 확산 우려

발간일 2025-05-02 성현정 전문연구원 051-797-4648 hjsung@kmi.re.kr

선박 추적 시스템 Port Optimizer는 5월 첫째 주, 중국·아시아에서 출발해 美 LA·LB항으로 운항하는 컨테이너선이 전주 대비 29%, 전년 동기 대비 44% 감소했다고 발표함
또한 지난 4월 넷째 주, 美 LA·LB항에 총 12척의 컨테이너선이 입항했는데 이는 전 주 입항 수인 22척에 비해 약 50% 이상 감소했으며, 컨테이너 물동량도 120.6만 TEU에서 62.6만TEU로 절반 가까이 줄어듦
이러한 해상물동량의 감소는 항만과 연결된 내륙 운송에도 여파를 미쳤는데, DAT Freight & Analytics는 2주 전에 비해 약 70만 단위의 트럭 화물이 증발했다고 발표함
이러한 원인으로는 트럼프 정부의 중국 관세 인상에 따라 실제 중국산 수입 축소도 있으나 관세 인상 전 올해 첫 3개월 동안 美 화주가 미리 재고를 확보한 결과이기도 함
이에 美 LA·LB항은 지난 1~3월 약 250만 TEU의 수입 화물을 처리했으며, 이는 작년 동기 대비 약 14% 증가한 수준임

LA항의 경우, 수출입 물동량이 지난 1월 924.2만 TEU였으나 3월 817.5만 TEU로 약 11.5% 감소했으며, LB항은 952.7만 TEU에서 778.4만 TEU로 약 18.3% 줄어듦
’25년 12주 차에는 5월 초 태평양을 횡단하는 선박의 임시결항은 0%에 불과했으나 16주 차에는 임시결항이 42%에 육박함
글로벌 해운선사의 아시아~북미 태평양 항로 운항 취소율의 경우, 제미니(Gemini) 얼라이언스가 24.4%로 가장 높았으며, 오션 얼라이언스가 18%로 그 뒤를 이음
아시아~美 서안 항로에서 처음 발생한 운항 취소는 점차 확산해, 올 5월 이후로는 동안 항로에도 발생할 것으로 예상함
Sea-Intelligence는 중국~美 서안의 화물 수요는 5월 첫째 주 -28%, 동안은 -42% 급감할 것으로 예측함

지난 4월 22일 美 재무장관 스콧 베센트는 가까운 시기에 美·中 관계에 긴장 완화가 있을 것이며, 美·中 무역전쟁이 장기화되지 않을 것으로 발언함
이에 현재 중국산 수입이 중단되고 동남아 수요가 급증하고 있으나 향후 美 행정부가 중국과 무역 협상을 타결할 경우, 중국의 화물 수요와 해운 운임이 급등할 것으로 예상됨
우리 기업은 운임 급등에 따른 리스크를 최소화하기 위해 선복 확보 전략을 선제적으로 마련하고 사전 물류 계약 체결을 강화해야 할 것으로 예상함

참고자료https://www.cnbc.com, www.wsj.com (검색일: 2025.04.25.)

다운받기

목록보기

전체 1,059건