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제608호

LA·LB항만위원회, 컨테이너 초과 체류 요금 프로그램 승인

발간일 2021-11-10 오연실 연구원 051-797-4607 ohys@kmi.re.kr

10월 29일 LA·LB항만위원회는 컨테이너 터미널 화물 혼잡을 개선하기 위한 노력의 일환으로 컨테이터 초과체류 요금(Container Excess Dwell Fee) 프로그램을 승인했음
LA·LB항은 11월 1일부터 시행되며 11월 15일까지는 요금을 부과하지 않을 예정이고 90일간 프로그램이유효할 것이라 밝힘
이 정책은 Biden-Harris Supply Chain Disruptions Task Force, 미국 교통부, Port of Long Beach및 여러 공급망 이해관계자 간의 협력을 통해 개발되었음
LA항만위원회 Jaime Lee 회장은 “컨테이너 초과 체류 요금은 항만 체류시간을 줄이고 터미널 혼잡을 해결하기 위한 프로그램으로 수익 창출을 목표로 하고 있지 않다”고 밝힘
LB항 Mario Cordero 전무이사는 “공급망 화물 흐름 촉진에 도움이 될 것이며, 이 프로그램과 더불어 운영시간 연장 및 컨테이너를 위한 공간 확보 등의 기타 조치를 통해 혼잡을 해결할 것”이라 밝힘
트럭으로 이동할 예정인 컨테이너는 9일 이상, 철도로 이동할 예정인 컨테이너는 6일 이상 체류할 경우 요금이적용되며 하루에 $100씩 증가됨

미국 NRF(National Retail Federation)이 발표한 Global Port Tracker 보고서에 따르면 미국의 컨테이너 수입 규모는 '21년 계속 증가할 것으로 예상됨
NRF의 Jonathan Gold 공급망 및 관세 정책 담당 부사장은 “항만 작업자들은 가능한 빠르게 하역작업을 하고 있지만 다음 선박을 위한 공간을 확보하기 위해 항만 밖으로 컨테이너를 이동하는 것이 문제”라고 밝힘
보고서에 따르면 70척 이상의 선박이 LA·LB 항만에 정박하기 위해 대기하고 있는 것으로 보고되었으며, LA항에서는 지난 10월 한달 동안 평균 2주를 대기했다고 전함
'21년 상반기 총 물동량은 1280만 TEU로 연간 35.6% 증가했고, 9월 수입량은 214만 TEU로 8월에 비해 5.9% 감소했음
Port Tracker는 향후 수입량을 11월 217만 TEU, 12월 218만 TEU, 1월 221만 TEU, 2월 200만 TEU, 3월 217만 TEU로 예측함

참고자료https://polb.com, https://www.portoflosangeles.org, https://www.logisticsmgmt.com, https://www.joc.com, (검색일: 2021.11.09.)

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