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제768호

3개 물류협회 통합 ‘호치민시 물류항만협회’ 출범…베트남 남부 물류 거버넌스 일원화

발간일 2025-11-07 하도연 연구원 051-797-4683 ehdudl@kmi.re.kr

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25년 10월 31일, 호치민시 물류 및 항만 협회(Ho Chi Minh City Logistics and Port Association, 이하 HLA)가 공식 출범함
해당 협회에는 호치민시 물류협회(HCMLA), 빈즈엉성 물류협회(BDLA), 바리아붕타우성 물류·항만협회(BRVTLA)가 포함되며, 제1차 임기는 ’25~’30년임
이는 베트남 최초의 물류·항만 통합 협회로, 남부 핵심 경제벨트 내 항만·물류 기능을 단일 거버넌스 하에 통합한 사례로 평가됨

이번 통합은 ’25년 9월 12일 호치민시 인민위원회의 결정 제1443/QĐ-UBND호를 근거로 추진됨
특히 호치민시–빈즈엉성–바리아붕타우성 간 행정·산업 통합 흐름과 연계해 추진된 정책으로 보임
통합된 지역은 베트남 수입·수출 화물의 약 70%를 처리하고 있으며, 호치민시 GRDP의 약 8.5%가 물류 산업에서 발생하고 있음
특히 해당 지역은 지역별 협회가 각각 운영되면서 중복 행정, 항만 간 경쟁, 인프라 단절 등의 구조적 한계가 나타남
이에 이번 협회 통합으로 전반적인 물류 네트워크 구축 및 효율적 정책 집행체계 확립을 목표로 함
또한 정부는 이를 뒷받침하기 위해 총리 결정 제2229/QĐ-TTg(2025.10.9)을 통해 호치민시를 국가 5대 국제 물류센터 중 하나로 지정하고 HLA가 민관 협력 및 투자 유치의 핵심 창구 역할을 수행하도록 함

HLA는 향후 5년간 호치민시 항만 클러스터를 세계 30~35위권으로 강화할 계획임
또한 항만–내륙 복합 물류 체계의 통합 운영 및 디지털·녹색 전환 가속화를 주요 과제로 제시함
이와 관련해 현재 8개 대형 물류센터 개발 프로젝트가 추진 중이며, 정부는 투자기업에 대출이자 50% 지원, 자유무역지대(FTZ) 도입 검토, 행정 절차 간소화 등의 인센티브를 제공 중임
Đặng Thị Minh Phương 회장은 “세 지역의 강점을 연결해 효율적이고 지속 가능한 물류 생태계를 조성하겠다”고 발표함
또한 산업통상부 Trần Thành Hải 부국장은 “HLA가 국가 물류 전략의 실행 주체가 될 것”이라 평가함
이를 통해 호치민시를 중심으로 남부권은 항만–내륙–산업단지를 아우르는 One Southern Logistics Ecosystem, 즉 남부권 통합 물류 생태계로 발전할 것으로 예상됨
더하여 베트남이 동남아 최고 수준의 종합 물류 허브로 도약할 기반을 마련할 것으로 전망됨

참고자료https://congly.vn, https://danviet.vn (검색일: 2025.11.03.)

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